Shisha eksporti ortib bormoqda, lekin hamma joyda shikoyat qilmoqda
Mar 17, 2026
Agar siz faqat shisha bozorining raqamiga qaragan bo'lsangiz, biznes rivojlanmoqda deb o'ylagansiz. Xitoyning shisha qayta ishlash eksporti o'tgan oyda yana bir rekord ko'rsatkichga erishdi. Konteyner portlari harakatlanmoqda, 3 yil davomida tiqilib qolgan ta'minot zanjirlari yo'qoldi.
Nega men har bir ishlab chiqaruvchi bilan gaplashdim, tishlarini g'ijirlatib qo'ydim?
Ovoz baland bo'lgani uchun, lekin chekkalar qisqarmoqda.
Narxlar urushida hech kim g'alaba qozonmadi
2025-yilning hikoyasi hozirgacha "ko'tarilgan hajm, pasaygan qiymat". Standart temperli va izolyatsiyalangan oynani oling. Biz oʻtgan yilning shu davriga nisbatan koʻproq kvadrat metr joʻnatamiz, biroq birlik narxi baʼzi toifalarda deyarli 20 foizga tushib ketdi.
Hamma talab ortiqcha quvvatni to'ldirishiga umid qildi. Buning o'rniga, biz pastki poygani ko'rmoqdamiz. Guangdongdagi zavod egasi o'tgan hafta menga shunday dedi: "Agar buyurtmani xohlasangiz, narxga mos kelishingiz kerak. Va kimdir har doim pastga tushishga tayyor." Natija? Darvozada ko'proq yuk mashinalari, lekin oy oxirida bir xil foyda.
Har birining o'rtasida issiq, lekin Evropada muzlatilgan
Geografik jihatdan xarita aylantirildi.
Evropa qurilish sektori to'xtab qoldi. Yuqori foiz stavkalari yangi loyihalarni o'ldirdi. Yuqori darajadagi arxitektura oynalariga buyurtmalar kamdan-kam uchraydi.
Biroq Fors ko'rfazi mintaqasi yonmoqda. Saudiya Arabistonining giga{1}}loyihalari va BAAdagi ko‘chmas mulkning qayta tiklanishi shishani yutmoqda. Lekin bir jihati bor: ular buni kechagina xohlaydilar va arzonga tushishadi. Yetkazib berish muddati yaxshilandi, ammo to'lov shartlari kichikroq protsessorlar uchun shafqatsiz bo'lishi mumkin.
Haqiqiy o'yin: tariflardan qochish
Endi har bir sanoat kechki ovqatida sokin suhbat "transport".
Ayrim bozorlarda -dempingga qarshi bojlar paydo bo‘lgani sababli, Xitoyda qayta ishlangan shishalar aylanma yo‘llarni bosib o‘tmoqda. "Tayyor mahsulot" yorlig'i bo'lgan jo'natma Vetnam yoki Turkiyada to'xtab, yakuniy manzilga yetib borishi mumkin. Bu xarajat va vaqtni oshiradi, lekin ko'pchilik uchun bu protektsionistik bozorlarga buyurtmalarni ushlab turishning yagona yo'li.
Keyingi nima?
Hech kim halokatni bashorat qilmayapti, lekin hamma siqilishga tayyor. Faqat pechni ishga tushirish va cheklarni yig'ish kabi oson kunlar allaqachon o'tib ketdi. Hozir tirik qolgan yigitlar eng yirik ishlab chiqaruvchilar emas; Ular tovar o'yinchilari tegishi mumkin bo'lmagan-maxsus ranglar, imkonsiz vaqt jadvallari yoki maxsus olov-baholangan oynani-topganlardir.
